Artykuł z bazy wiedzy
Przy przewozie towarów objętych SENT trzeba przesyłać pozycję pojazdu do systemu.
Chcesz poszerzyć swoją dotychczasową działalność bądź planujesz założyć zupełnie nową firmę, w której będziesz zajmować się przewozem paliw silnikowych, alkoholi skażonych, olejów roślinnych lub suszu tytoniowego, czyli tzw. „towarów wrażliwych”? Z pewnością nie jest, a przynajmniej nie powinno być Ci więc obce hasło „SENT”. Od 18 kwietnia 2017 roku przewoźnicy, ale i dostawcy oraz odbiorcy tego typu towarów zobligowani są bowiem do zgłaszania ich w rejestrze właśnie o tej nazwie. Co musisz zatem wiedzieć, zanim zrealizujesz pierwszy kurs?
Czym jest SENT?
Tak jak już wspominaliśmy, jest to rejestr do zgłaszania wysyłki, przewozu oraz odbioru towarów wrażliwych, do którego dostęp daje usługa Przewóz towarów objęty monitorowaniem (SENT) na Platformie Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych (PUESC). Zgłoszone muszą być przy tym rodzaj oraz ilość, masa lub objętość towaru, a także data rozpoczęcia jego przewozu oraz odbioru czy też numer rejestracyjny środka transportu. Dokonanie zgłoszenia skutkuje wygenerowaniem ważnego przez 10 dni kodu SENT.
System SENT powstał w związku z uchwaleniem ustawy z dnia 9 marca 2017 roku o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi. Obowiązki przewoźników, a także podmiotów wysyłających i odbierających reguluje też zmieniająca częściowo pierwszy akt ustawa z dnia 10 maja 2018 roku (Dz.U. 2018 poz. 1039). Od chwili wejścia jej w życie przewoźnicy towarów wrażliwych muszą bowiem również przekazywać aktualne dane geolokalizacyjne pojazdu, którego dotyczy zgłoszenie. Zobligowani są oni więc do wyposażenia swojej floty w lokalizator z oprogramowaniem udostępnionym przez Szefa Krajowej Administracji Skarbowej albo w zewnętrzny system GPS, tj. system gromadzący i przesyłający dane geolokalizacyjne pojazdów, taki jak PractiQS, służący do szeroko rozumianego zarządzania flotą pojazdów.
Towarom wrażliwym, które objęte są monitorowaniem za pomocą SENT, przypisane są kody CN, a pełen ich wykaz znaleźć można na stronie internetowej PUESC.
Upoważnienie do dokonywania zgłoszeń i aktualizacji
Dokonywać zgłoszeń mogą oczywiście przedsiębiorcy będący przewoźnikiem bądź też podmiotem wysyłającym lub odbierającym towary wrażliwe. Może to być jednocześnie zarówno osoba fizyczna lub prawna, jak i prowadząca działalność gospodarczą jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej, która dokonuje dostawy bądź wewnątrzwspólnotowego nabycia czy też importu towarów zgodnie z ustawą VAT.
Co równie istotne, podmioty te wcale nie muszą dokonywać zgłoszeń lub ich aktualizacji samodzielnie. Mogą upoważnić do tego swoich pracowników bądź inny działający na ich rzecz podmiot. Przykładowo podmiot odbierający może upoważnić do dokonania zgłoszenia lub jego uzupełnienia w SENT zatrudniane przez siebie osoby, a także podmiot wysyłający bądź przewoźnika.
SENT a kary za niedopełnienie obowiązków
Za całkowity brak zgłoszenia, wprowadzenie błędnych danych czy nieuzupełnienie części informacji wymaganych w SENT na przewoźnika czy też podmiot wysyłający lub odbierający nałożone mogą zostać różnego typu kary. Przede wszystkim środek transportu lub towar mogą zostać zatrzymane. Nałożone mogą na nie zostać także zamknięcia urzędowe. Poza tym wysyłający albo odbiorca bez zgłoszenia płaci karę 46% wartości brutto towaru, nie mniej niż 20 000 zł. Przewoźnik bez zgłoszenia płaci 20 000 zł.
Przewoźnik, który w trakcie przewozu towarów wrażliwych nie przekazuje danych geolokalizacyjnych, płaci 10 000 zł kary. Kierowca może dostać grzywnę od 5 000 do 7 500 zł.
Patrząc na to, jak poważne mogą być konsekwencje niedopełnienia obowiązków związanych z systemem SENT, naprawdę opłaca się zainwestować w dobry system GPS. System taki jak PractiQS znacząco ułatwi bowiem zarządzanie flotą pojazdów i wysyłkę danych do SENT.
