Motogodziny Maszyn

Obliczanie motogodzin pracy silnika w maszynach budowlanych
Aplikacja-do-monitoringu-pojazdów

PRACTIQS - Obliczanie Motogodzin Pracy Silnika w Maszynach Budowlanych

System PRACTIQS umożliwia precyzyjne obliczanie motogodzin pracy silnika w maszynach budowlanych, co pozwala na dokładne rozliczanie pracowników i zużycia paliwa. Dzięki PRACTIQS, możliwe jest również monitorowanie motogodzin w maszynach wielosilnikowych.

System wykorzystuje identyfikację kierowców, umożliwiając rozliczenie pracy zarówno dla klienta (łączny czas pracy maszyny), jak i dla poszczególnych pracowników, którzy pracowali na jednej maszynie, na przykład dźwigu.

Korzyści z używania systemu PRACTIQS:

Monitorowanie pracy czujników

Jakie czujniki możemy monitorować?

Monitorować można wszystkie czujniki w maszynie. Jeżeli jest to czujnik elektryczny, analogowy lub cyfrowy mamy ułatwione zadanie. Należy tylko wybrać odpowiednie wejście w lokalizatorze GPS. W przypadku czujników mechanicznych sprawa jest bardziej skomplikowana. Nasi inżynierowie dzięki doświadczeniu i znajomości mechatroniki znajdą interfejs do każdego czujnika.

Dostępne interfejsy

Lokalizator GPS umożliwia podłączenie praktycznie każdego rodzaju czujnika stosowanego w maszynach budowlanych i przemysłowych: 

Obliczanie czasu pracy maszyn

Gdzie jest problem?

Większość systemów monitoringu GPS oblicza czas pracy pojazdu na podstawie czasu od włączenia silnika do jego wyłączenia. Zazwyczaj sygnał pochodzi ze stacyjki, a czas włączenia jest rejestrowany, co wydaje się wystarczające. Niestety, to podejście ma swoje wady!

Sygnał ze stacyjki nie zawsze oznacza, że silnik faktycznie pracuje. W pozycji ACC kluczyka zasilane są tylko urządzenia elektryczne, co może prowadzić do błędnych odczytów. Często operatorzy celowo robią sobie przerwy, zostawiając silnik zgaszony, ale kluczyk w pozycji ACC.

Aby uzyskać dokładne dane dotyczące czasu pracy silnika, warto zastosować bardziej zaawansowane systemy monitoringu GPS, które uwzględniają rzeczywiste parametry pracy silnika. Dzięki temu unikasz błędów i masz pewność, że dane są rzetelne.

Skąd brać sygnał pracy silnika?

Wiarygodny sygnał o pracy silnika można wziąć z czterech źródeł.  

  • Magistrala CAN
  • Licznik motogodzin
  • Lampka ładowania akumulatora
  • Napięcie instalacji elektrycznej

Najbardziej niezawodnym, odpornym na ingerencję operatora jest napięcie instalacji. Podczas wyłączenia silnika napięcie to wynosi około 24V. Podczas pracy silnika wzrasta do około 28V. Magistrala CAN nie zawsze jest dostępna, a sygnał z motogodzin, który brany jest z tego samego miejsca co lampka ładowania, łatwy do ominięcia.

Pracuje silnik, ale nie maszyna!

To, że silnik pracuje, nie zawsze oznacza, że maszyna wykonuje pracę. W niektórych typach maszyn budowlanych, takich jak koparki czy dźwigi, maszyna zaczyna pracować dopiero po włączeniu przystawki mocy. Przystawka mocy przekazuje energię do elementów wykonawczych, takich jak pompy hydrauliczne i sprężarki powietrza.

Problem mogą stanowić maszyny dwukabinowe, dwusilnikowe lub maszyny dźwigowe. Przykładowo, dźwigi mogą podtrzymywać elementy budowy przez kilka godzin, nawet przy wyłączonym silniku. W takich przypadkach, tradycyjne metody monitorowania GPS zawodzą.

Rozwiązaniem jest zastosowanie zaawansowanych technologii, takich jak tensometry do pomiaru obciążenia liny. Dzięki temu można dokładnie monitorować czas pracy maszyn budowlanych, co pozwala na precyzyjne zarządzanie zasobami i minimalizację kosztów operacyjnych. 

Aplikacja-do-monitoringu-pojazdów

Analiza i raporty motogodzin

Każda firma ma unikalne metody rozliczania pracowników i operatorów maszyn, a także różne sposoby naliczania opłat za usługi dla klientów. Dlatego system PRACTIQS oferuje personalizowane raporty dostosowane do indywidualnych potrzeb każdego przedsiębiorstwa. PRACTIQS umożliwia elastyczne konfigurowanie raportów, spełniając nawet najbardziej nietypowe wymagania klientów.