Punkty zdefiniowane i strefy
Wiesz, kiedy pojazd przyjechał do klienta, ile tam był i czy tankował tam, gdzie wolno. Na mapie wyznaczasz punkty zdefiniowane i strefy (bazy, magazyny, klientów, stacje serwisowe), a PractiQS daje znać o każdym wjeździe i wyjeździe.
Czy pojazd dotarł do klienta i jak długo tam był.
Alarm wjazdu i wyjazdu osobno.
Powiadomienia SMS, e-mail i push.
Strefy tankowania dozwolone i zakazane.
Punkty zdefiniowane i strefy w aplikacji
Na mapie
- Strefy w kształcie koła, prostokąta, wielokąta albo korytarza
- Własny kolor każdej strefy
- Typy stref, np. tankowania, załadunku, rozładunku, klienta, o ograniczonym dostępie
- Punkty: bazy, magazyny, klienci, stacje serwisowe
- Warstwa stref na mapie
- Trasa z postojami i pobytem w strefach
Alarmy i raporty
- Alarm wjazdu do strefy
- Alarm wyjazdu ze strefy
- Powiadomienia SMS, e-mail i push w PractiQS GPS Mobile
- Raport pobytu w strefach: godzina wjazdu, wyjazdu i czas pobytu, w PDF albo XLSX
Do czego służą punkty i strefy?
Strefa potwierdza pracę floty, bo pokazuje, kiedy pojazd był w bazie, u klienta, na stacji paliw albo w serwisie i jak długo tam został.
Bazy i magazyny: wiesz, o której pojazd wyjechał i kiedy wrócił.
Klienci: potwierdzisz klientowi wizytę i czas pobytu.
Tankowanie i załadunek: widzisz tankowanie poza dozwoloną strefą i czas na załadunku.
Stacje serwisowe: wiesz, kiedy pojazd był w serwisie.
Strefy w praktyce
Spór o czas interwencji. Klient podważa czas pracy serwisanta na fakturze. Lokalizator zapisał, o której serwisant wjechał do strefy klienta i o której z niej wyjechał, więc pokazujesz klientowi raport z tymi godzinami.
Postój pod rampą. Kierowca czeka kilka godzin na rozładunek, a zleceniodawca pyta o dowód. Gdy terminal jest zapisany w PractiQS jako strefa, masz godzinę wjazdu i wyjazdu przy każdym zleceniu. Czas postoju PractiQS liczy sam, kierowca nic nie wpisuje.
Autobus na pętli i przystanku. Organizator przewozów pyta, czy kurs się odbył i jak długo autobus stał na pętli. Przystanki i pętle są w PractiQS zapisane jako strefy, więc przy każdym przystanku widać godzinę wjazdu obok godziny z rozkładu i czas postoju.
Materiał wyjeżdża z budowy. Kierownik budowy chce wiedzieć o każdym wywozie materiału. Gdy pojazd z ładunkiem opuszcza strefę budowy, hałdy albo składowiska, PractiQS wysyła alert.
Powiązane moduły
Powiadomienia i alerty flotowe
Terminy OC i przeglądów, alarmy zdarzeń, powiadomienia SMS, e-mail i push.
Szczegóły modułuMonitoring GPS pojazdów
Warstwy stref, prędkości i natężenia ruchu na jednej mapie.
Szczegóły modułuPlanowanie trasy
Koszt przejazdu z opłatami drogowymi w całej Europie.
Szczegóły modułuRaporty i Dashboard
Raport pobytu w strefach, np. załadunku i rozładunku.
Szczegóły modułu
Pytania i odpowiedzi
Jak dodać strefę na mapie?
Administrator rysuje strefę na mapie w PractiQS w jednym z czterech kształtów i nadaje jej kolor i typ, np. strefa załadunku albo klienta. Potem włącza dla niej alarmy.
Czy alarm wjazdu i wyjazdu można ustawić osobno?
Tak. Administrator włącza alarm wjazdu i alarm wyjazdu dla każdej strefy osobno, np. przy bazie tylko wyjazd. Powiadomienie przychodzi SMS-em, e-mailem albo jako push w PractiQS GPS Mobile.
Jak sprawdzić, ile czasu pojazd był u klienta?
W raporcie pobytu w strefach. Przy każdej wizycie w strefie klienta raport podaje godzinę wjazdu, godzinę wyjazdu i czas pobytu. Te same dane widać na trasie pojazdu, gdzie pobyt w strefie jest zaznaczony obok postojów.
Czy strefy wymagają osobnego urządzenia w pojeździe?
Nie. Strefy działają na pozycji z lokalizatora GPS, a pobyt w punktach i strefach obsługuje każdy lokalizator z naszej oferty, także model DO NACZEP.
Czy strefa w kształcie korytarza przyda się przy robotach drogowych?
Tak. Strefa w kształcie korytarza obejmuje np. remontowany odcinek drogi. Gdy maszyna wyjedzie poza ten odcinek, PractiQS wysyła alarm.
Czy raport pokaże kursy między strefami załadunku i rozładunku?
Tak. Raport kursów między strefami podaje przy każdym kursie adres i masę przy załadunku i przy rozładunku. Dyspozytor filtruje raport po strefie i po produkcie, a wynik pobiera w XLSX.
Czy wjazd do strefy trafi do naszego systemu przez API?
Tak. Interfejs API PractiQS przekazuje zdarzenia i alarmy, w tym wjazd do strefy, razem z pozycjami i trasami pojazdów. Informację o wjeździe na rozładunek dostaje wtedy np. system magazynowy.
Porozmawiajmy o Twojej flocie
Skontaktuj się z nami i omów potrzeby floty, a przygotujemy dopasowane rozwiązanie.
Formularz kontaktowy