Jazda prywatna i służbowa
Auto służbowe jeździ też prywatnie, a Ty musisz to rozliczyć z pracownikiem. Jazda prywatna i służbowa w PractiQS to podział każdego przejazdu na służbowy i prywatny, a raport pokazuje osobno jazdy prywatne i służbowe, z kilometrami i paliwem. Kierowca wybiera tryb przełącznikiem QSensor Switch albo w aplikacji QsCar Connect. Tryb może też zmieniać się sam według godzin. Godziny ustawiasz w PractiQS sam albo robi to nasz zespół, jeśli o to poprosisz.
Tryb z QSensor Switch albo QsCar Connect.
Harmonogram: tryb według godzin.
Raport jazd prywatnych i służbowych.
Na życzenie ukrywanie tras prywatnych.
Co zyskujesz z podziałem jazd
Ewidencja przebiegu bez papierów. Dla aut używanych tylko w firmie PractiQS zapisuje datę, trasę i kilometry każdego przejazdu.
Uczciwie rozliczasz pracownika. Paliwo, dystans, czas jazdy i postoju osobno dla jazd prywatnych i służbowych.
Szanujesz prywatność kierowcy. Na Twoje życzenie ukrywamy trasy prywatne albo trwale je usuwamy.
Nikt nie zapomni o trybie. Gdy kierowca jeździ na stałe jednym autem, administrator ustawia w PractiQS jego godziny pracy. W tych godzinach jazdy są służbowe, poza nimi prywatne. Przy przełączaniu trybu przypomina o nim kierowcy aplikacja.
Kierowca widzi swoje przejazdy. W QsCar Connect sprawdza, czy przejazd był prywatny, czy służbowy, i zmienia tryb także po jeździe.
Auto z leasingu wraca bez śladów. QSensor Switch montuje nasz zespół, możesz też zamontować go samodzielnie, bez wiercenia i kabli.
Jazda prywatna i służbowa w raportach
Ustawienie trybu
- QSensor Switch: przełącznik w pojeździe, wybór trafia przez Bluetooth do lokalizatora GPS
- QsCar Connect: kierowca wybiera tryb w telefonie przy pojeździe
- Harmonogram: godziny pracy kierowcy przypisanego na stałe do auta, w nich jazdy są służbowe, poza nimi prywatne
- Kierowca w QsCar Connect widzi, czy przejazd był prywatny, czy służbowy
- Przypomnienie dla kierowcy o wyborze trybu
- Po przejeździe kierowca może poprawić tryb w QsCar Connect
W aplikacji PractiQS
- Przejazdy służbowe i prywatne osobno na mapie
- Raporty z podziałem: paliwo, dystans, czas jazdy i postoju
- Rozliczenie użycia auta do celów prywatnych
- Dane do ewidencji przebiegu pojazdu używanego tylko w firmie
- Na Twoje życzenie ukrywamy albo trwale usuwamy trasy prywatne
QSensor Switch czy QsCar Connect?
Tryb jazdy ustawia przełącznik w pojeździe albo aplikacja w telefonie kierowcy. Oba przekazują go do PractiQS.
QSensor Switch
- Przełącznik przesuwa się w lewo albo w prawo, co oznacza jazdę prywatną albo służbową.
- Bez wiercenia i kabli na desce rozdzielczej, więc auto leasingowe wraca nienaruszone.
- Łatwo przenieść do innego auta.
- Do 7 lat pracy na baterii.
QsCar Connect
- Aplikacja dla kierowcy na iOS i Android.
- Kierowca skanuje kod QR w pojeździe albo wpisuje jego identyfikator, a pojazd przypisuje się do pracownika, który nim jedzie.
- Administrator określa, w jakich godzinach kierowca może korzystać z pojazdu.
Jak wygląda rozliczenie
Administrator wybiera sposób podziału
Kierowca sam przełącza tryb przełącznikiem QSensor Switch albo w QsCar Connect. Gdy kierowca jeździ na stałe jednym autem, administrator ustawia w PractiQS jego godziny pracy.
Jazdy dzielą się same
Przy przełączaniu kierowca wybiera tryb, a PractiQS przypomina mu o wyborze. Przy harmonogramie jazdy w godzinach pracy są służbowe, a poza nimi prywatne.
Kierowca ma wgląd w przejazdy
Tryb każdego przejazdu sprawdza i zmienia w QsCar Connect, także po jeździe.
Raport trafia do księgowości
Zestawienie z podziałem na jazdy służbowe i prywatne, z kilometrami i paliwem, trafia do księgowości.
Jazda prywatna i służbowa w praktyce
Auto z puli jeździ kilku pracowników. Kierowca skanuje kod QR w aucie, a przekazanie auta między kierowcami zapisuje się w PractiQS.
Pracownik nie chce pokazywać prywatnych tras. Na życzenie firmy nasz zespół ukrywa albo usuwa trasy prywatne. Można też ustawić, żeby pozycja w trybie prywatnym w ogóle się nie zapisywała.
Koniec miesiąca w księgowości. Raport z podziałem jazd pobierasz z PractiQS i przekazujesz księgowości, bez zbierania kartek od kierowców.
Powiązane
QSensor Switch
Przełącznik trybu jazdy, 7 lat na baterii.
Szczegóły urządzeniaQsCar Connect
Aplikacja kierowcy: tryb jazdy i identyfikacja kodem QR.
Szczegóły aplikacjiRaporty i Dashboard
Raporty paliwa, dystansu i czasu jazdy w PDF albo XLSX.
Szczegóły modułuMonitoring GPS pojazdów
Mapa dzieli trasy na jazdę służbową i prywatną.
Szczegóły modułu
Pytania i odpowiedzi
Czy monitoring GPS rozdziela jazdę służbową i prywatną?
Tak. Kierowca przełącza tryb jazdy przy pojeździe w aplikacji QsCar Connect albo przełącznikiem QSensor Switch. Na mapie przejazdy są podzielone na służbowe i prywatne, a dane trafiają do raportów.
Jak rozliczyć jazdę prywatną autem służbowym?
Na podstawie raportu z PractiQS, w którym przejazdy prywatne i służbowe są osobno, z dystansem, paliwem i czasem jazdy. Dla aut używanych tylko w firmie PractiQS zapisuje też dane do ewidencji przebiegu pojazdu, czyli datę, trasę i kilometry każdego przejazdu.
Czy GPS w samochodzie służbowym zapisuje jazdy prywatne?
PractiQS oznacza je jako prywatne i liczy osobno. Na życzenie firmy nasz zespół ukrywa albo usuwa trasy prywatne, a pozycja w trybie prywatnym może się w ogóle nie zapisywać.
Czy kierowca może poprawić tryb po przejeździe?
Tak. Kierowca zmienia tryb przejazdu w aplikacji QsCar Connect także po zakończeniu jazdy.
Czy PractiQS przypomina kierowcy o wyborze trybu?
Tak. Kierowca dostaje przypomnienie, żeby wybrał tryb jazdy służbowej albo prywatnej.
Porozmawiajmy o Twojej flocie
Skontaktuj się z nami i omów potrzeby floty, a przygotujemy dopasowane rozwiązanie.
Formularz kontaktowy