System GPS dostarczy wszystkich najważniejszych informacji
Monitoring naczep to nie tylko śledzenie położenia z pomocą sygnału GPS. To także dokładne informacje o parametrach samej naczepy, w tym o masie tej części zestawu, w której przewożony jest towar.
Masa podawana jest z dokładnością do około 100 kilogramów, co w transporcie ciężkim w zupełności wystarcza do ustalenia rzeczywistej ilości ładunku i wychwycenia rozbieżności wobec dokumentów przewozowych.
Ponieważ urządzenie ma własne zasilanie, naczepa pozostaje widoczna także po odpięciu od ciągnika. Zasilanie wymaga jedynie okresowego doładowania, które wykonuje się w bazie.
Nadzór nad wszystkimi ważnymi funkcjami naczepy
Lokalizacja, drzwi, masa ładunku i geofencing. Wszystko przypisane do naczepy, a nie do ciągnika, który akurat ją holuje.
Lokalizacja naczepy bez ciągnika
Urządzenie ma własne zasilanie, więc naczepa jest widoczna na mapie także wtedy, gdy stoi odpięta na placu klienta lub w kolejce do rampy. Nie musisz obdzwaniać kierowców, żeby ustalić, gdzie stoi sprzęt.
Monitoring GPS pojazdówCzujnik otwarcia drzwi
System powiadamia o każdym otwarciu drzwi naczepy wraz z lokalizacją i godziną zdarzenia. Nieautoryzowane otwarcie w trasie wychwycisz od razu, a nie dopiero przy rozładunku u odbiorcy.
Czujniki otwarcia drzwiMasa ładunku z zawieszenia
Odczyt z układu EBS pokazuje masę tej części zestawu, w której jedzie towar, z dokładnością do około 100 kilogramów. Wystarczy, by porównać rzeczywisty ładunek z dokumentami przewozowymi.
Lokalizatory GPSNadzór nad załadunkiem i rozładunkiem
System rejestruje przebieg załadunku oraz rozładunku, więc firma ma pełny obraz realizacji zlecenia przez kierowcę. Widzisz, ile trwał postój pod rampą i czy towar rzeczywiście zszedł tam, gdzie miał.
Raporty flotoweAlerty geostrefowe
Wyznaczasz place, terminale i rejony odbioru. System sygnalizuje wjazd oraz wyjazd naczepy ze strefy, dzięki czemu w każdej chwili wiesz, gdzie znajduje się cały skład i czy dotrzyma terminu.
GeofencingPodgląd pozycji dla klienta
Aktualną pozycję naczepy udostępniasz odbiorcy zwykłym linkiem. Nie musi zakładać konta ani instalować aplikacji, a Ty odbierasz mniej telefonów z pytaniem, gdzie jest towar.
Monitoring GPS pojazdówHistoria tras i wpięć
Pełna historia przejazdów naczepy oraz rejestr wpięć i odpięć od kolejnych ciągników. Łatwo ustalisz, który kierowca ciągnął naczepę w danym okresie i gdzie ją zostawił.
Historia trasNadajniki bateryjne do naczep bez zasilania
Do plandek, platform i naczep bez własnej instalacji oferujemy lokalizatory pracujące wyłącznie na baterii, nawet do 120 dni bez ładowania. Raportują pozycję rzadziej niż urządzenia zasilane z pojazdu, co w zupełności wystarcza, gdy chodzi o odnalezienie sprzętu, a nie o podgląd trasy minuta po minucie.
Lokalizatory GPSPrzeglądy według realnego przebiegu
Naczepa ma własny licznik kilometrów, niezależny od ciągników, które ją ciągną. Terminy przeglądów i wymiany opon liczą się od faktycznej pracy, a nie od daty w kalendarzu.
Raporty flotoweWiele przydatnych funkcji dla każdej firmy transportowej
Naczepy to najczęściej najliczniejsza i najbardziej rozproszona część majątku firmy transportowej. Monitoring pozwala w każdej chwili podnieść poziom bezpieczeństwa przewożonych produktów oraz samej naczepy.
Poprawnie zainstalowany system nadzoruje proces załadunku oraz rozładunku, dzięki czemu firma ma pełne informacje na temat wykonywanego przez kierowcę zlecenia.
Efekt jest prosty: mniej naczep stojących bezużytecznie na cudzych placach, mniej sporów o ładunek i mniej telefonów z pytaniem, gdzie jest towar.
Sprzęt zawsze odnaleziony
Każda naczepa na mapie, także odpięta od ciągnika.
Bezpieczny ładunek
Alert o otwarciu drzwi poza miejscem rozładunku.
Zweryfikowany tonaż
Masa z zawieszenia porównana z dokumentami przewozowymi.
Krótsze postoje
Widzisz, ile naczepa czeka pod rampą u odbiorcy.
Przeglądy na czas
Własny licznik przebiegu naczepy, niezależny od ciągników.
Lepiej wykorzystany tabor
Widać, które naczepy stoją, a które realnie pracują.
Informowanie o każdej anomalii
System zdalnie powiadamia o każdym nieautoryzowanym otwarciu drzwi naczepy. Zdarzenie zapisuje się razem z lokalizacją i godziną, więc o nieprawidłowości dowiadujesz się od razu, a nie dopiero po rozładunku u odbiorcy. Historia zdarzeń wraz z trasą stanowi dowód przebiegu zlecenia w razie sporu z odbiorcą.
Pomoc w utrzymaniu wszelkich terminów
Alerty geostrefowe pozwalają w każdej chwili określić położenie całego składu i zareagować, zanim opóźnienie stanie się problemem odbiorcy.
Autorskie czujniki QSensor w naczepach
QSensory to nasze autorskie, w pełni bezprzewodowe czujniki z międzynarodowym zgłoszeniem patentowym. W naczepach mierzą pracę elementów ruchomych oraz pozwalają przypisać przejazd do konkretnego kierowcy.
QSensor XYZ
Przyklejasz go lub przykręcasz magnesami do części, która się rusza: ramienia koparki, łyżki ładowarki, skrzyni wywrotki. Trzyosiowy inklinometr wykrywa jej wychylenie i liczy, ile czasu faktycznie się poruszała. Dzięki temu odróżnisz godzinę realnej pracy maszyny od godziny na biegu jałowym.
QSensor DriverID
Brelok noszony razem z kluczami. Gdy kierowca wsiada do pojazdu, moduł GPS wykrywa go przez Bluetooth z odległości dwóch do trzech metrów i sam przypisuje przejazd do właściwej osoby, bez logowania. Sprawdza się przy pojazdach z jednym stałym kierowcą. Jeśli jednym autem jeździ kilka osób, breloki znajdujące się obok siebie trudno rozróżnić, dlatego w takich flotach stosujemy pastylkę RFID przykładaną do czytnika albo logowanie w aplikacji QsCar Connect.
Moduły zaawansowane w aplikacji PractiQS
Poza podstawowym monitoringiem aplikacja PractiQS oferuje moduły przydatne w codziennym zarządzaniu naczepami.
Wdrożenie, sprzęt i wsparcie
Odpowiedzi na pytania, które padają przy każdym wdrożeniu: kto montuje, ile kosztuje utrzymanie, jak długo trzymamy dane i co się dzieje, gdy urządzenie odmówi posłuszeństwa.
Polska firma, polski sprzęt
QS jest w pełni polską firmą, a stosowane przez nas urządzenia GPS pochodzą od polskiego producenta. Serwis, wsparcie i dane pozostają w kraju.
Własne serwery w Data Center
Dane trafiają na nasze serwery w profesjonalnym Data Center, z redundantnymi systemami transmisji, zasilania i klimatyzacji oraz najwyższymi standardami bezpieczeństwa.
Gwarantowany poziom SLA 99%
Umowa określa dostępność usługi na poziomie 99%. Nie jest to obietnica marketingowa, lecz zobowiązanie zapisane w kontrakcie.
Procesy oparte na ISO 9001:2015
Wdrożenia, serwis oraz obsługę zgłoszeń prowadzimy w oparciu o wymagania systemu zarządzania jakością ISO 9001:2015.
Zasilanie i bateria awaryjna
Lokalizator pracuje z instalacji pojazdu i ma baterię awaryjną podtrzymującą działanie około doby po odcięciu zasilania. Sonda paliwa działa wyłącznie na baterii, z żywotnością około pięciu lat.
Możliwość ukrycia urządzenia
Na życzenie klienta instalator montuje lokalizator w miejscu głęboko ukrytym, co utrudnia jego odnalezienie i demontaż przez osoby postronne.
System bezobsługowy
Aktualizacje oprogramowania urządzeń wykonujemy zdalnie i są wliczone w abonament. Po stronie klienta nie ma żadnych czynności utrzymaniowych ani ukrytych kosztów.
Bez limitów danych i kont
Nielimitowany transfer na terenie Polski i Unii Europejskiej, pełny dostęp do historii przejazdów oraz dowolna liczba kont użytkowników w systemie.
Montaż mobilny w całej Polsce
Instalacje i serwis realizujemy u klienta: w bazie, u dealera lub w innym wskazanym miejscu. Flota nie musi zjeżdżać do naszego oddziału.
Wymiana sprzętu w okresie gwarancji
Jeśli urządzenie ulegnie awarii w okresie gwarancyjnym, wymieniamy je na wolne od wad. Po upływie gwarancji zapewniamy serwis odpłatny na uzgodnionych warunkach.
Trzy lata historii od ręki
Dane z ostatnich trzech lat są dostępne w systemie natychmiast. Starsze informacje archiwizujemy na naszych serwerach i odtwarzamy na życzenie.
Pełne homologacje
Urządzenia mają komplet wymaganych certyfikatów, w tym te niezbędne do współpracy z systemami Krajowej Administracji Skarbowej: e-TOLL oraz SENT.
Model serwisowy i zarządzanie utrzymaniem floty
Moduł serwisowy aplikacji PractiQS jest rozwiązaniem uniwersalnym, przeznaczonym dla każdej floty pojazdów. System umożliwia ewidencję pojazdów, planowanie przeglądów technicznych, rejestrowanie napraw oraz kontrolę kosztów serwisowych w jednym miejscu.
Naczepa ma własny licznik przebiegu, niezależny od ciągników, które ją holują. Powiązanie danych serwisowych z faktyczną pracą pozwala planować przeglądy i wymianę opon zanim naczepa wypadnie z obiegu. Na każdym etapie wdrożenia zapewniamy profesjonalne wsparcie.
Poznaj możliwościEwidencja pojazdów
Kartoteka floty z dokumentami, leasingami, ubezpieczeniami oraz przebiegami.
Planowanie przeglądów
Terminy badań technicznych i przeglądów powiązane z realnym przebiegiem.
Rejestr napraw
Historia napraw każdego pojazdu wraz z kosztami i częściami.
Kontrola kosztów
Koszty serwisowe zestawione z eksploatacją i rentownością pojazdu.
Moduł warsztatowy
Kolejka napraw układana tak, by nie blokować przyjętych zleceń.
Interfejs API
Przekazywanie danych telematycznych do systemów, których używasz.
Integrujemy aplikację PractiQS z systemami, których używasz
Rejestry państwowe, karty paliwowe oraz otwarte API, przez które podłączysz tabor do własnych narzędzi.
Rozliczanie dróg płatnych w Polsce.
Rejestr przewozów towarów wrażliwych.
Weryfikacja uprawnień kierowców oraz danych pojazdu.
Automatyczne dopasowanie transakcji do tankowań.
Na życzenie klienta udostępniamy API jego floty dowolnej giełdzie.
Otwarty interfejs do integracji z dowolnym systemem.