QsGroup

Zdalny odczyt tachografu

Aplikacja PractiQS umożliwia nie tylko automatyczny zdalny odczyt danych z tachografów i kart kierowców poprzez nadajnik GPS, ale również pełną ewidencję i rozliczanie czasu pracy kierowców – w Polsce i za granicą. Dzięki temu oszczędzasz czas, unikasz błędów i masz zawsze pewność zgodności z przepisami UE.

Odczyt plików DDD i rozliczenia wybierz swój pakiet

Standardowy abonament

Pakiet Ewidencja i Rozliczenia – 99 zł netto/mies.

Usługi dodatkowe (poza pakietem)

Korzyści z automatycznego odczytu tachografów w aplikacji PractiQS

Więcej niż odczyt tachografu

FAQ odczyt plików DDD

Jak działa automatyczny odczyt tachografu w PractiQS?
  1. Klient loguje się do aplikacji webowej PractiQS.

  2. Klient wybiera pojazd wyposażony w urządzenie GPS z możliwością odczytu plików i zleca odczyt plików z wybranego okresu czasu .

  3. Do komputera wkładana jest karta przedsiębiorcy, która autoryzuje tachograf do odczytu zdalnego odczytu danych poprzez urządzenie GPS.

  4. Urządzenie GPS odczytuje, a następnie pobiera pliki z tachografu i kart kierowców.

  5. Dane trafiają bezpośrednio do aplikacji PractiQS, gdzie są dostępne do analizy i rozliczeń.

Dzięki temu cały proces odbywa się zdalnie i automatycznie, bez konieczności ściągania pojazdu do bazy.

Dodatkowe możliwości:

  • aplikacja pozwala ustawić cykliczne pobieranie plików (np. co 28 dni), aby proces był w pełni zautomatyzowany,

  •  Jeśli nie masz czasu lub zasobów, możesz zlecić odczyt pracownikom firmy QS – wykonamy go w Twoim imieniu, zapewniając terminowość i zgodność z przepisami.

Czy aplikacja umożliwia rozliczanie kierowców za granicą?

Tak, na podstawie danych z nadajników GPS oraz geokodowania współrzędnych geograficznych na fizyczne adresy pocztowe, możesz wygenerować raport całkowitego pobytu kierowcy w danym kraju, uwzględniający czas jazdy i czas postoju. To umożliwia precyzyjne rozliczanie delegacji i monitorowanie aktywności kierowców za granicą.

Jakie są obowiązki prawne odczytu tachografu i karty kierowcy?

Prawo dotyczące tachografów cyfrowych wymaga regularnego odczytu danych. Tachograf cyfrowy musi być odczytywany co najmniej raz na 90 dni, a dane z karty kierowcy przynajmniej raz na 28 dni. Proces polega na przeniesieniu i zapisaniu na komputerze danych pobranych z urządzenia. Dane z tachografów cyfrowych oraz kart kierowców muszą być przechowywane w formie elektronicznej na dwóch oddzielnych nośnikach pamięci, w różnych miejscach, przez okres jednego roku.

Ile godzin dziennie i tygodniowo może pracować kierowca?

Kierowca może prowadzić pojazd maksymalnie 9 godzin dziennie, z możliwością wydłużenia do 10 godzin dwa razy w tygodniu.
Tygodniowy limit wynosi 56 godzin, a odpoczynek tygodniowy musi trwać co najmniej 45 godzin.
Przestrzeganie tych norm jest kluczowe dla bezpieczeństwa kierowcy i innych uczestników ruchu oraz chroni firmę przed wysokimi karami.

Dlaczego przestrzeganie norm czasu pracy kierowców jest ważne?

Przestrzeganie norm czasu pracy i odpoczynku kierowców zawodowych jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa na drogach. Przemęczony kierowca staje się zagrożeniem zarówno dla siebie, jak i dla innych uczestników ruchu drogowego. Dlatego tak ważne jest, aby kierowcy mieli odpowiednią ilość czasu na regenerację i odpoczynek.

Jakie kary grożą za nieprzestrzeganie norm czasu pracy kierowców?

Naruszenie przepisów dotyczących czasu pracy i odpoczynku kierowców może skutkować poważnymi karami finansowymi zarówno dla firmy, jak i dla samych kierowców. Kontrole ITD i PIP nakładają mandaty za przekroczenie dozwolonego czasu jazdy, zbyt krótkie przerwy czy brak odpowiedniego odpoczynku.
Dzięki automatycznemu odczytowi plików DDD w systemie PractiQS łatwiej monitorować i przestrzegać obowiązujących norm.

Jakie dane rejestruje tachograf?

Tachografy rejestrują czas aktywności kierowcy w czterech trybach pracy: prowadzenia pojazdu, innej pracy, dyspozycyjności oraz odpoczynku. Każdy nowoczesny tachograf elektroniczny może być zintegrowany z system PractiQS, które wspomagają pracę kierowcy oraz umożliwiają dyspozytorowi dokładną kontrolę czasu pracy. Dzięki nadajnikom GPS możliwe jest zdalne odczytywanie zarejestrowanej przez tachograf trasy.